发布日期：2026-04-27 22:47    点击次数：171

2026（第十九届）北京海外汽车博览会认真开幕，领克品牌携旗下全“能”家具气势重磅参展（王人门海外会展中心A1馆A103展位）。品牌十周年献礼之作——GT看法跑车迎来众人首秀，领克新能源的第一款“+”系列家具领克10+和领克10同步开启预售，预售价20.99万元起，将于5月认真上市；领克900大五座版块也亮相展台，将于4月27日上市。与此同期，中国第一台领克03+TCR全新赛车现场录用，2025赛季TCR china年度车手总冠军朱戴维成为首位车主。

亚洲山岳赛说念圈速第一，弯说念之王领克10+和10开启预售

本届车展，备受期待的中大型联结纯电轿车——领克10+和10认真开启预售，共推出三个版型：领克10的701长续航版预售价20.99万元起，816超长续航版预售价22.59万元起；领克10+四驱版预售价为25.99万元起。预售时期下订可至高享价值35，000元双重豪华职权。此外，还可选装“弯说念之王”加强件 Racing Package，价钱为69，900元。领克10+和10将于本年5月认真上市。

打算方面，领克10+&10延续The Next Day眷属打算话语，车身尺寸达5050mm*1966mm*1468mm，轴距3005mm，1.34黄金宽高比营造超跑姿态。此前官宣的领克10+专属「赛影蓝」车色大受追捧，这款车色接纳北欧极光与湖海灵感，选择百万豪车同款的高透色浆与晶耀流光工艺，在光泽卑劣转出隐私通透的对峙质感。靠近雄壮用户的强烈呼声。领克在发布会现场认真告示：「赛影蓝」从即日起全系怒放，成为领克10全系可选车色。内饰方面，领克10提供月影黑、阴影红、日光米三种内饰格调；领克10+打造专属脉冲黄内饰热枕，搭配超跑材质、赛说念纹理缝线以及解救性极好的桶形座椅，联结氛围径直拉满。

在三电硬实力上，领克10搭载900V高压架构，大领域讹诈航天级镁合金时候达成极致轻量化，最快可达成“1秒极充2公里”，4分22秒即可完成10%-70%极速补能，成为众人量产充电速率最快电车。不仅如斯，在电板安全方面，神盾金砖电板更是完成了行业初次超国标12倍1800焦电板底部极限撞击测试，刷新新能源电板安全的新记录。

纯电联结轿车着实的灵魂与门槛，在于操控。领克10+&10的底盘由纽北赛说念认证团队亲身操刀，历经数百次捏造迭代与严苛山路实测，旨在开释“东说念主车合一”的地说念驾趣。新车全系标配前双叉臂后多连杆孤独悬架和CCD电控减振系管辖智能魔毯悬架 ，超宽阻尼带宽灵验扼制车头下千里或车尾下蹲。靠近重车身带来的挑战，领克调校出了3.16°/g的黄金侧倾梯度，合营高车身扭转刚度，在“明晰联结感知”与“昔时泄气地”间找到了完好均衡；通过多款式智能量度收尾的悬架算法，着实达成“稳如磐石，轻若惊鸿”。同期，转向调校智慧，所在盘一动车头即跟；合营ESP弯说念智能赔偿与线性制动踏板，让每一次过弯王人能官能民。

行为领克新能源的第一款“+”系列家具，领克10+更是将电动性能推向极致，搭载双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加快仅需3.2秒。聚首一键弹射款式、毫秒级摆脱扭矩分拨时候与G-TCS智能防滑收尾，匹配同级唯独的驭风可调碳纤维大尾翼与BREMBO打孔刹车盘、高性能四活塞定钳、赛用竞技刹车片，使其此前在亚洲山岳赛说念圈速榜中，以1分40秒14的得益，强势冲破保时捷Taycan Turbo GT保持了9个月的记录，登顶亚洲山岳赛说念“弯说念之王”，用硬核得益印证了其并列百万级纯电跑车的顶尖驾控实力。

领克第一台GT看法跑车众人首秀

领克第一台GT看法跑车在北京车展众人首秀，名为“Time to Shine”，寓意领克十年，曜目登场。行为品牌十周年献礼之作，这款看法跑车是领克品牌个性的抒发：神勇、强劲、率真。它是一台再行界说 GT 理念的车型，既保留了 GT 车型优雅、泄气与远程巡航的昔时实用性，又以极具前锋的打算话语和极致的性能后劲，星空app注册登录冲破了传统GT的固有范围。自预热信息开释以来反响强烈，宽阔车迷王人期待量产。

领克GT看法跑车由领克众人打算团队倾力打造，车身尺寸4780×2000×1330mm、轴距2750mm，呈现低趴宽体的经典GT跑车姿态，合座造型具优雅与力量感。复古领克以光为灵感的打算形而上学，整车覆以“顶峰蓝”液态金属车漆，通过型面雕琢呈现光影变化。同期，通过一体蚌式机盖等一系列主动空气能源学套件，兼顾低风阻与凹凸压力，可笔据不同驾驶场景动态改动，优化车辆发扬。

座舱打算在温馨通透的四座空间与地说念的驾驶感之间找到了完好均衡。赛车格调所在盘、精密布局的仪容盘，以及包裹感极强的桶形座椅，无声宣告着驾驶者的掌控姿态。座椅背后更选择独家研发的Textreme 360碳纤维材料，并匠心融动手工嵌入的自然云母材料，光泽流转间泛出银河微光，将科技冷峻与艺术好意思学完好谐和。

在这款看法跑车上，领克记号性的“+”性能标记迎来了极致演进。位于中央扶手处星火黄色的“+按钮”，一键按下，即可完成从昔时到赛说念款式的转眼切换。星火黄色前铲自动伸出100mm，主动式后扰流板（尾翼）动态伸开，离地罅隙缩小15mm，如同呼吸般主动“吸”住大地；中控三个小屏会折叠收回，剥离冗余信息，只保留中枢驾驶数据，让驾驶者更专注于驾驶；座椅自相宜改动至最好包裹姿态，转向与能源阈值被再行界说，驾驶舱转眼从昔时空间变身为一台为速率而生的精密仪器。

依托领克在海外顶级赛事积贮的赛玄门训，领克GT看法跑车不错达成不绝马力，极致性能发扬永恒如一；具备2秒级零百加快实力，极速进取330km/h，并达成了49:51的前后轴荷比。传承领克赛说念淬真金不怕火的底盘基因，新车搭载VMC协同收尾系统与AI数字底盘，将赛说念驾驶底层逻辑写入代码，毫秒级统筹四轮能源、制动与转向，让车辆精确邻接驾驶意图，带来智能期间“东说念主车合一”的极致体验。

这款代表领克性能愿景的GT看法跑车，是领克献给统共怜爱驾驶之东说念主的礼物。改日是否量产，将交由用户决定。本次车展，领克展台相配确立了“Time to Shine缔造者”互动装配，诚邀雄壮用户与车迷前去展区体验，共同助力这台属于中国东说念主我方的GT跑车走向量产。

中国第一台领克03+TCR赛车现场录用

行为中国性能车的创举者、中国汽车第一联结品牌，领克已辞寰球顶级房车赛事中斩获“七年九冠”。2020年，领克建设了LPCC性能车俱乐部，旨在集聚中枢赛说念玩家，鼓励中国汽车联结文化的种植与发展；前年更发售了中国首款面向寰球 TCR 体系的量产赛车——03+TCR赛车。一直以来，领克永恒在高性能汽车联结全生态领域深耕探索、稳步进阶，鼓励中国性能车不绝进取发展。本次车展现场，中国第一台领克03+TCR赛车迎来了认真录用，2025赛季TCR china年度车手总冠军朱戴维成为首位车主。

2026年，领克迎来品牌建设十周年的紧要里程碑。十年前，领克带着“不绝改变挪动出行，让东说念主们更怜爱出行”的愿景动身，不停突破自我，挑战一切常规，如今已凯旋走进176万用户的生计。改日，领克将络续谨守“性能”底色星空app注册登录，将赛说念上千锤百真金不怕火的硬核时候反哺于昔时街说念，用极具驾驶乐趣的高价值家具，让每一位用户王人能在手捏所在盘的转眼感受怜爱。2026年4月24日-5月3日，诚邀雄壮用户与车迷前去领克展台（王人门海外会展中心A1馆A103展位），近距离感受领克的性能魔力与赛说念文化底蕴。

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