发布日期：2026-04-13 01:55    点击次数：111

【环球网报谈 记者 李飒】据加拿大播送公司、加拿大CTV电视台等多家加媒报谈，加拿大总理卡尼11日在一场演讲中称“每花1加元军费就有70加分流向好意思国的日子已收尾”。视频涌现，卡尼此言一出，现场爆发烧烈掌声。

卡尼演讲画面（视频截图）

综上上述加媒报谈，加拿大解放党11日在蒙特利尔召开会议，卡尼在演讲中号召加拿大东谈主“购买国货”。他称该政策是加拿大东谈主彼此支持、让国度变得更庞杂的一种形势。

“咱们每花1加元军费就有70加分流向好意思国的日子已收尾”，卡尼说完后，不雅众起立饱读掌，“咱们要建设，咱们要用加拿大钢铁、加拿大铝材、加拿大木料、加拿大工东谈主，把加拿大建设得庞杂。”

本年2月，卡尼发布该国历史上首份国防工业政策，旨在通过大限度原土投资，简化采购进程及强化政策自主，重塑国防供应链。凭证该政策，加拿大政府将在将来10年内参加进步5000亿加元（约合3700亿好意思元），用于保险国度安全、经济繁盛及主权无缺。

其主义是在10年内齐备将70%的联邦国防合同授予加拿大公司，并使加拿大国防工业收入增长240%，改革恒久以来加拿大国防工业过度依赖国际供应商的近况。加拿大公论以为，该政策背后的驱能源是加拿大在兵器系统制造方面过度依赖好意思国。

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当地时辰2月5日，加拿大总理卡尼通告了一项大限度引发策动，将提供数十亿加元的财政补贴、税收减免等引发措施，提振该国汽车行业。此举被外媒解读为，加拿大正加速驶离好意思国的圭表。

卡尼也提名谈姓地默示，这曾策动是对好意思国政策环境变化的径直恢复。他当天在多伦多一家汽车工场直言，本年《好意思墨加协定》将迎来审议，但该协定“摈弃北好意思关税壁垒”的初志，已不再是刻下好意思国政府的主义。

“他们的作念法已经变了。”卡尼说，“咱们必须为悉数可能性作念好准备。”

当地时辰2月5日，加拿大总理卡尼在安大致省通告汽车行业引发策动（视频截图）

旧年，好意思国总统特朗普对加拿大汽车及零部件加征25%的关税，同期表态说，他不但愿在好意思国销售的汽车在加拿大坐蓐，HG真人游戏官方网站并条目大幅提升好意思邦原土汽车产量。

加拿大之后接管了平等反击措施，对好意思国汽车加征25%的关税，但由于约90%的加汽车王人出口诤友意思国，好意思国关税给该国汽车产业形成了千里重打击。好意思国《纽约时报》5日指出，自特朗普重返白宫以来，他的经济政策导致加拿大数千个汽车行业的使命岗亭流失。

总部位于荷兰的跨国汽车工业集团斯泰兰蒂斯取消了在安大致省布兰普顿工场的坐蓐策动，将产能飘浮诤友意思国。好意思国通用汽车公司在奥沙瓦工场裁人约700东谈主，并关闭了安大致省西南部的一家电动货车工场。

据报谈，加拿大汽车整车和零部件制造实在全部汇集在安大致省，该省是宇宙东谈主口最多的省份，计划产业雇佣约12.5万东谈主。尽管该行业恒久由底特律三大车企主导，但当本日本丰田汽车公司和本田汽车公司的产量已占加拿大汽车总产量的约3/4。

靠近好意思国关税压力，卡尼政府推出了一揽子“托底+转向”的政策。据英国播送公司（BBC）等外媒5日报谈，通过新的关税有打算，卡尼政府向在加拿大坐蓐汽车的通用、丰田等车企提供可往复的关税抵免，以对冲好意思国关税带来的新资本。

卡尼5日还通告，星空app注册登录政府将提供30亿加元（约合152亿元东谈主民币）用于工场投资，下调零排放汽车制造商的企业税率，并允许对电动车工场和开采投资履行加速折旧。

此外，加拿大将复原电动车购车补贴，对标价低于5万好意思元的汽车披发补贴，金额为5000加元。加拿大《环球邮报》指出，这一双价钱的条目将破除好多电动车型。不外，有一个豁免，除非这些车辆是在加拿大制造的。

新的购车补贴还明确法例，在与加拿大莫得解放交易协定的国度坐蓐的车辆将无法取得补贴，这意味着，加拿大此前允许入口的4.9万辆中国产电动车无法享受这一补贴。

《纽约时报》称，卡尼还取消了前总理特鲁多于2023年推出的，到2035年齐备在该国新销售的悉数小汽车和轻型卡车全部是零排放车辆的强制性法例。该政策曾遭到车企历害反对，被以为资本过高、枯竭践诺弹性。拔赵帜立汉帜的是，加拿大将渐渐收紧新车排放标准，并提议到2040年电动车占新车销量90%的主义。

BBC详实到，靠近与好意思邦交易计划的摇荡，加拿大官员近几周来将想法投向其他国度，以期提振加拿大汽车行业，减少对好意思国的依赖。

图为好意思国和加拿大国旗（府上图）

就在上月，卡尼访华技巧得意在保管对中国电动汽车征收100%关税的总体框架下，有适度地为中国电动车“开一齐口子”。该关税最初是加方跟风好意思国而设。凭证新安排，加拿大将允许极少中国电动汽车以优惠税率进入本国市集。

随后，加拿大与韩国达成条约，可能促使韩国车企在加建设整车和电板工场。报谈称，这两项条约王人可能松开好意思国汽车企业的竞争力。

然则，《环球邮报》以为，卡尼的新策动对国际车企来说存在不细则性。加拿大当今对在安大致省坐蓐的车企提供了反制关税减免，最新的策动是将这一机制扩大，以眩惑新的制造投资落地加拿大。

报谈称，至于这一机制是否也会适用于国际车企，卡尼尚未明确阐述。表面上，渥太华不错将其用于中国，以对中国居品的进一步绽开来疏通投资，致使可能针对其他汽车制造国，如韩国。不外，这种可能性较低，因为这开端需要对一个相对友好的国度征收新关税，而韩国企业当今在好意思国有较大的坐蓐布局，但在加拿大莫得，因此可能受到放手。

5日，卡尼再次强调，加拿大正在与“好意思国除外的新投资者”张开积极筹商。汽车产业仅仅加拿大镌汰经济上对好意思国依赖的举措之一。上月在达沃斯世界经济论坛上，卡尼曾指出，好意思国已对专家政事和经济纪律形成“不能成就的裂痕”，命令中等强国加强联结、构建新的安全与经济支点。

“不管（与好意思国的）交易谈判最终走向如何，”卡尼默示，5日公布的引发策动王人将“使咱们的产业置身世界当先行列”，“这是一个自信国度会作念出的采取”。

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